中山開幕週の紫苑Ｓは今年も高速決着か？

 

紫苑Sでの大駆けが期待されるテリオスララ photo by Eiichi Yamane/AFLO(webSportiva)

秋競馬がスタートした今週、関東ではGI秋華賞(10月19日/京都・芝2000m)へ向けてのステップレース、GII紫苑S(9月7日/中山・芝2000m)が行なわれる。【画像】人気女性ジョッキーの「フォト集」 「牝馬三冠」最終戦を目指してここから始動する実績馬と、夏の上がり馬がぶつかる注目の舞台。このレースで上位にきた馬が秋華賞でも躍動することが多いゆえ、その本番を占ううえでも見逃せない一戦となる。そんな紫苑Sのポイントについて、スポーツニッポンの"万哲"こと小田哲也記者はこう語る。「中心視すべきは、休み明けでも春のＧＩ出走組か？ 夏場の条件戦を使ってきた組か？ 紫苑Ｓに限らず、秋序盤のトライアルや古馬重賞は"ふたつの組"の評価が重要になってきます。紫苑Sにおいては過去10年で、GIオークス(東京・芝2400m)からの直行組が4勝、2着5回、3着4回。その戦績から、オークスからの直行組を重視するのは当然のことで、今年はＧＩ桜花賞（４月13日／阪神・芝1600ｍ）３着→オークス（５月25日）５着のリンクスティップ（牝３歳）が"大本命"といった存在であることは確か。オークスで関東への長距離輸送も経験済み。コーナー４つの中山・芝2000ｍに似たタイプの、京都の内回り・芝2000ｍの舞台で勝っている点もプラスで、人気の中心になることは間違いないでしょう」 しかしながら、そのリンクスティップにも「死角はある」と小田記者は言う。「脚質が唯一の気がかり。桜花賞ではスタートで他馬に寄られ、オークスでは雨の影響が残った馬場（発表は良）で出足がつかないなど、いずれも理由があったにせよ、後方からの競馬。以前は好位で運んでいたことから、道中の位置取りは決めつけられないものの、仮に直近２戦と同じような競馬になった場合、ペース次第で前が残りやすい中山開幕週では、差し届かない恐れがあります」 実際、紫苑Ｓ過去10年の勝ち馬の、最終４コーナーの位置取りを見てみると、好位３番手以内が５頭。５番手以内まで広げると７頭になる。「前傾ラップによって、４コーナー14番手から突き抜けた一昨年のモリアーナみたいなこともありますが、紫苑Ｓは基本的に好位差しが強い舞台」と小田記者も語る。

そこで、小田記者はそれらのことを踏まえて、本命リンクスティップを脅かす２頭の伏兵候補をピックアップした。 「脚質や展開を考えて、まず魅力を感じるのは、テリオスララ（牝３歳）です。 　左後肢骨折による休養明けだった前走は、出走予定だったＧIIIクイーンＳ（８月３日／札幌・芝1800ｍ）を除外。やむなく自己条件の３勝クラス・STV賞（13着。８月２日／札幌・芝2000ｍ）に回ったのですが、終始周りを囲まれた状態で、完全に消化不良の競馬となってしまいました。 　その後、美浦トレセンに戻ってからは順調に調教を消化。１週前の追い切りが抜群の動きでした。前走時も決して悪い出来には映りませんでしたが、レースを使ったことで、型どおりによくなっています。 　管理する田島俊明調教師も、『前走はこの馬の力を出せず、残念でした。本来のストライドの大きさを生かせる競馬ができれば』と、巻き返しへの手応えを得ています。昨年暮れのＧＩ阪神ジュベナイルフィリーズ（京都・芝1600ｍ）で３着に入った実績は、ここでは光っていますし、当時から『マイルもこなしましたが、2000ｍぐらいがベスト』という陣営の評価からも軽視は禁物です。 　２歳時には、未勝利戦（札幌・芝1800ｍ）、リステッド競走の萩Ｓ（京都・芝1800ｍ）を逃げきり勝ち。もともと開幕週向きのスピードの持続力を兼備し、広い中山コースなら、すんなりと前にいけるのではないでしょうか。 　現状、賞金的に秋華賞出走は微妙な状況。ここは権利獲りへ勝負駆けなのは明らかで、好位から鮮やかに抜け出していく姿を期待したいところです」

小田記者が目をつけたもう１頭は、ロートホルン（牝３歳）だ。「前走の１勝クラス（７月13日／函館・芝1800ｍ）では、好位２番手でうまく折り合って快勝。同馬もスピードの持続力があって、器用に運べるのが長所です。春にはGIIフローラS(4月27日/東京・芝2000m)で、のちのオークス馬カムニャックからコンマ5秒差の6着と善戦。１勝クラスを勝ったばかりでも侮れません。昨秋の未勝利戦（東京・芝1800ｍ）では、１分45秒９という好時計をマークして逃げきり勝ち。高速決着にも対応可能で、中山の開幕週のレースはうってつけでしょう。管理する加藤征弘調教師も、最終追い切り後に『状態はよすぎるぐらい。言うことないです』と太鼓判。前で運んで、そのまま粘り込み......といった激走は大いにあり得ると見ています」 昨年は、圧巻のコースレコード決着となった紫苑Ｓ。今年も高速決着必至の様相で、スピードの持続力を秘めた好位で運べる２頭に注目である。

参照元:https://news.yahoo.co.jp/

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